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| 目的 改善当前中小型港口水铁联运衔接能力不足，运输低效、交通拥堵的问题。方法 首先对水铁联运的现状进行调研分析，运用系统论的研究方法，确定公路运输是集疏运系统的薄弱环节，在现有研究的基础上发现空轨符合未来联运发展的方向，对空轨货运动车的系统及组件进行分析，利用“人-机-环境”理论与TRIZ理论分析空轨货运动车的设计，并减少内部物理冲突与技术冲突，得到最终的设计方案。结果 以系统论和TRIZ理论为依据，设计出一款水铁联运、清洁高效、无人驾驶的全自动空轨货运动车。结论 综合使用两种方法，可以从宏观与微观层面找到系统的薄弱环节、减少内部矛盾，更加准确有效地设计空轨货运动车，满足中小型港口低成本、高效率、占地少的需求，具有一定的理论参考与实际研究价值。 |
| 关键词: 系统理论 TRIZ 空轨 工业设计 |
| DOI：10.19554/j.cnki.1001-3563.2023.04.051 |
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| 基金项目:四川省社会科学重点研究基地四川矿产资源研究中心(SCKCZY2022-YB023);四川省2021-2023年高等教育人才培养质量和教学改革项目(JG2021-919) |
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| Design of Suspended Monorail of Freight Based on System Theory and TRIZ Theory |
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WU Yue-qin1, WU Yu-fei1, SHI Zhi-yuan2
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(1.Xihua University, Chengdu 610039, China;2.Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China)
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| Abstract: |
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| Key words: |
渝公网安备 50010702501716号